Honda CRF250Rally merupakan motor adventure terbaru atau biasa disebut motor trail yang menjadi pesaing dari Kawasaki KLX250. Respon pasar motor ini cukup menggembirakan karena sudah mampu terjual lebih dari 410 unit (hingga Juli 2017), mengalahkan pionir di kelas trail 250 cc, Kawasaki KLX250.

Sesuai dengan namanya, motor ini mengusung mesin berkapasitas 249,6 cc, dengan tenaga puncak 24,7 ps dan torsi 22,6 Nm. Dengan bobot hanya 155 kg, power-to-weight ratio akan membuat motor ini terasa lincah di berbagai medan.

Desainnya terlihat macho layaknya motor petualangan. Yang jadi perdebatan mungkin bentuk lampu depan yang asimetris. Di dalamnya, Honda membekali lampu dengan teknologi LED. Selain itu, lampunya juga menyatu dengan wind screen, membuat penahan angin tampak melayang.

Di baliknya, terdapat cluster instrumen digital yang secara gamblang menyuguhkan beragam informasi berkendara.

Sebagai penunjang, Honda membekali CRF250Rally dengan suspensi up side down berukuran besar di bagian depan, sedangkan di bagian belakang terdapat swing arm berbahan alumunium, dengan shockbreaker tunggal. Peredam kejut depan dan belakang dibuat oleh master suspensi Showa.

Sebagai motor adventure tentunya memiliki ground clearance yang tinggi. Honda mengklaim motor ini memiliki ground clerance 270 mm. Ini akan cukup membuat pebalap percaya diri dalam menerobos medan petualangan. Tinggi joknya 895 mm, masih cukup aman untuk ukuran bodi orang Asia.